卡宴sehybrid怎么样

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卡宴ehybrid和卡宴的区别

保时捷卡宴（Cayenne）保时捷卡宴是保时捷旗下第一款SUV车型，其设计风格受到了保时捷经典跑车911的影响。保时捷卡宴车型系列共有四个版本：卡宴、卡宴S、卡宴Turbo、卡宴Turbo S E-Hybrid。

从账面参数和加速时间来看，卡宴E-Hybrid的性能仅次于最强的卡宴Turbo，这样的表现已经相当不错了。

凯宴和卡宴是同一款车，只是不同地区的翻译不一样。卡宴是保时捷旗下的一款SUV车型，最早出现在2002年初的日内瓦车展，当时，展出的有五款车型：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S、Cayenne GTS。

保时捷卡宴插电混动版怎么样(保时捷油电混合卡宴怎么样)

卡宴混动版质量不错的，配置：保时捷卡宴是一款SUV车型。

卡宴插电混动版的电机功率为100kw。新款插电式混合动力保时捷Cayenne配备了一套插电式混合动力系统，由一台0T发动机、一台电动机和一个容量为11 kWh的电池组组成。0T发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。

纯电模式的混动车续航里程相对较长，燃油经济性也很好。如果你对插电式版本的Cayenne感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看看车试驾。

没有缺点。油电混合版比汽油版快，省油。售价相对较高，城市道路和高速行驶时，油电混合版自动切换模式降低油耗，需要高速时油电混合版的电动机会与油动机一起输出，因此比单纯的油动机更快。

而作为一款插电式混动版车型，Panamera Turbo S E-Hybrid还采用了与现有Panamera 4 E-Hybrid 9T车型相同的绿色刹车卡钳，和前车门上绿色的“e-Hybrid”字样标识。

保时捷Cayenne插电式混合动力汽车CayenneSE-Hybrid配备了绿色制动卡钳和米其林LatitudeSport265/50R19低滚动阻力轮胎。其中，保时捷卡宴e-hybrid外观与汽油版基本一致，前翼子板和后部均贴有指示身份的E-Hybrid标识。

保时捷卡宴插电式混动版续航多少

这是一款插混汽车，这款车在纯电模式下续航里程大约是51公里，这个数据是工信部给出的。插混汽车与一般的油电混动汽车是不同的，这种汽车的电池比较大，插混汽车的电池可以使用外部电源充电。

这是一辆插电式混合动力车。这款车在纯电动模式下的续航里程是51公里左右，工信部给的。插电式汽车不同于普通的混合动力汽车。这些车的电池比较大，插电式车的电池可以外接电源充电。

- Cayenne Turbo S E-Hybrid：根据WLTP标准，电池充满电情况下，可实现纯电动续航33公里，混合动力模式综合油耗为9L/100km。

插混保时捷Cayenne

1、保时捷卡宴混动版可以使用普诺得充电器，直接插220V 16A空调插座充电，个人实测一小时充3度电左右。

2、于是，初涉插混的保时捷Cayenne，仍然具备一台搭载经典0T V6机械增压发动机的“老派”超豪华SUV。

3、保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S EHybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎保时捷Cayenne。

保时捷卡宴的性价比如何?

保时捷卡宴的维保费用并不算高，与同级别的宝马、奔驰等豪华品牌基本持平。但保时捷的配件价格较贵，且部分配件可能需要预定，维修时间也可能会较长。

保时捷卡宴性价比也不高，如果经济能力强，考虑品牌效应，品牌能力保障选保时捷卡宴吧，百万级首选的了。如果经济能力不强，保时捷还是不选了，价格比较高，使用成本也高。

如前所述，保时捷卡宴拥有多个车型选择，其中最受欢迎的是GTS、Turbo和S等版本。在50万元的价格段，我们推荐选购卡宴S。卡宴S是所有车型中最容易驾驶和停放的，虽然它的性能要低于GTS和Turbo，但对于日常使用而言已经足够了。

**推荐**：保时捷卡宴 个人建议 根据您的使用场景和预算，如果追求豪华舒适和卓越性能，而价格不是主要考虑因素，我建议选择保时捷卡宴。但如果您更注重性价比和实用性，同时需要良好的越野性能，我建议选择丰田普拉多。

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