凯美瑞双擎怎么样驾驶最省油-凯美瑞双擎怎么样

朋友们，你们知道凯美瑞双擎怎么样这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

凯美瑞双擎的机动性怎么样?

1、凯美瑞双擎混动相对不错：凯美瑞混合动力版，或者说凯美瑞双擎，我觉得是比较值得推荐的。首先，丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的，技术先进可靠。

2、凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。

3、凯美瑞搭载前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂，悬挂的调教略侧重舒适性，不过在高速上行驶，车辆还是相当稳健的。方向盘手感比较轻盈，路感也不错。

4、省油、绿色环保节能。1。混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%；还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活。

5、还不错。凯美瑞双擎的混合动力系统结合了内燃机和电动机的动力输出，为高速行驶提供了更加强劲的动力，可以感受到平滑而迅猛的加速，从容应对超车和融入高速流量。

凯美瑞双擎好还是燃油版好

1、凯美瑞混动和燃油，相比较混动版更好。凯美瑞是一款不错的轿车，买车首先要了解自己的活动区域以及驾驶的环境。

2、如果经济上比较宽裕的话，更加建议选择购买凯美瑞的混动版本，虽然凯美瑞混动版本价格更高，但它能够节省燃料费，用车成本相对比较低。混动版的汽车是现在乃至未来的汽车主要发展方向，而它突出的优点就是节能减排，较为环保。

3、而且动力方面双擎车型的加速体感也要更快，同时刹车的脚感也比汽油版更舒服一些。

4、不在乎价格，前者好。省油，加速度快。为省钱，后者好。简单且故障率低。

凯美瑞双擎的加速性能怎么样?

凯美瑞双擎百公里加速68秒。虽然一开始有轻微的打滑趋势，但整个加速过程还是比较平稳的，即使有换挡也没有明显的跳跃。0l车型百公里加速时间为2秒，5l车型为9秒，混动车型为3秒。

而从此前的性能测试来看，凯美瑞5L汽油车型和双擎车型的百公里加速表现是差不多的，前者68秒，而后者47秒。但实际体验中双擎车型的动力似乎更强，放在加速测试中，这种强弱差异应该是能带来一两秒的差距。

.2秒和9秒。根据查询太平洋汽车官网显示，凯美瑞双擎有0L和5L两个排量，通过实测后，0L车型百公里加速2秒，5L车型百公里加速9秒，混动版车型百公里加速时间为3秒。

还不错。凯美瑞双擎的混合动力系统结合了内燃机和电动机的动力输出，为高速行驶提供了更加强劲的动力，可以感受到平滑而迅猛的加速，从容应对超车和融入高速流量。

而且动力方面双擎车型的加速体感也要更快，同时刹车的脚感也比汽油版更舒服一些。

凯美瑞双擎在低速区间行驶时电机会介入，体感上既能感觉到电机低扭的动力，自吸发动机的动力输出也很线性，换挡相当平顺柔和。

合资中型家轿横评,丰田凯美瑞对比大众帕萨特和本田雅阁

大众帕萨特的各方面产品力都比较不错，不管是外观设计还是内饰配置的丰富都比较不错，再加上空间上的表现也比较宽敞实用，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特更加适合你。

丰田凯美瑞的产品力还是很强的，即便它没有什么特别大的特色，但是其最大的优势就是质量足够稳定，并且在全球范围内都有着很强的口碑优势，如果你想要一款性能足够稳定，并且沉稳大气的车型，那么丰田凯美瑞更适合你。

对于时下的中国用户而言，一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且开出门还能够兼顾一定面子的合资中型家轿似乎是个最不错的打算，毕竟这一级别的车型往往都有着更高的安全性，同时在口碑方面也十分不错。

作为家用汽车，丰田凯美瑞的综合表现力不错，外观设计简洁大方，符合大众审美，内饰主要以深色为主，并且还加入了软性材质进行包裹，质感方面挺细腻的，再加上还有5L油电混合动力车型可选，也可以满足日常使用需求。

中型家轿向来是最受中国消费者喜爱的一类车型，它们有着比紧凑型车更加宽大的车身，更加强的乘坐舒适性，还有着更高的配置。

到此，以上就是小编对于凯美瑞双擎怎么样驾驶最省油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。