雷凌静音怎么样「雷凌怎么一键静音」

欢迎进入本站！本篇文章将分享雷凌静音怎么样，总结了几点有关雷凌怎么一键静音的解释说明，让我们继续往下看吧！

丰田雷凌致命缺点

缺点是车子维修保养成本偏高；丰田雷凌这款车个人认为优点是车子相对省油，可靠性和保值性不错，缺点是车子钣金薄，舒适性方面一般你可以去4s店看看实车试驾体验一下，合肥瑶海区的包公大道与护城路交口有店。

雷凌混动双擎的缺点有噪音，配置，刹车。噪音雷凌双擎版它的噪音效果控制的不是很好，日常高速行驶的时候，速度一上来风噪胎噪确实不太好，在国道城市道路上有时候还能听到有石头拍打轮胎的声音。

下面是整理的部分缺点：车漆薄真车漆比神车系薄碰撞几次就会容易留痕，速碰到石子击打车身也会留痕。

丰田雷凌的优点为：外观激进运动，空间表现优秀和发动机品质稳定可靠。缺点为：变速箱异响，小毛病不断，悬挂硬，噪音大的问题。雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。

19款雷凌,700公里用车感受!隔音这点我很满意

1、缺点也有，感觉整个车的隔音降噪做的一，时速超过60时，感觉噪音就上来首先就是胎噪，其次是风噪。

2、选车理由 非常喜欢雷凌的外观，性价比也高。配置齐全，价格适中，在自己接受的范围内！而且丰田的口碑很好，质量可靠，几乎没什么毛病。

3、在隔音方面，全新雷凌2019款新车在整车NVH方面上有很大的加强了，发动机噪音在急加速时相对明显，不过底盘噪音和风噪相对于上一代车型来说有了很大提升。

4、广东车主，因闲得发慌，发表一下19款雷凌豪华版的用车感受，和各位车友云端交流爱车也是蛮不错的。 选择雷凌最大的原因是拥有比较实际的安全性系统。

雷凌的隔音效果如何?

车内噪音较大，雷凌车内隔音效果不好，高速行驶时车内噪音大，影响乘客的乘坐舒适度。后排空间局促，雷凌的车身长度不够，后排空间相对狭窄，对于身材较高的乘客来说，头部和腿部的空间都相对小。

降低车内温度。隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。延缓漆膜老化。发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

做隔音最怕的就是花了钱做了沥青隔音而且效果不好，选择大能隔音针对性隔音方案，让您解决一切关于汽车噪音烦恼，达到用最少的钱做到最好的隔音效果；丰田雷凌施工材料：大能蓝金刚大能超级温莎吸音棉。

雷凌高速隔音比较好。不是一个时代的车，根本就没法比。我以前有过一辆桑塔纳2000，市区开开感觉动力还不错，可上了高速以后，特别是车速超过100之后，明显能感觉到车身发飘，抖动增大，给人很没有信心的样子。

雷凌的全车隔音在同级车中绝对是杠杠滴。隔音非常棒。开过就知道。

丰田雷凌噪音很大吗,雷凌车内噪音测试

丰田在雷凌的噪音不是很大。与雷凌的同级车相比，这辆车相当不错。每个车主都有不同的感受。有车主反映轮胎噪音大，然后改装了进气口，效果不错。雷凌的噪音主要是风的噪音。怠速时发动机比较安静，噪音水平比明锐低。

丰田雷凌噪音不是很大，雷凌与同级别的车相比，这款车算是不错的了，每个车主的感受不同，有个别的车主反映胎噪音较大，后去改装了进气，效果不错。雷凌的噪音主要就是风噪。怠速时，发动机很安静，噪音值低于明锐。

丰田雷凌噪音不是很大，雷凌与同级别的车相比，这款车噪音方面还是可以的，如果对该车子噪音无法忍受，可以进行二次隔音。

雷凌 车内噪音测试：经过噪音测试， 丰田 雷凌的噪音不是很大。与雷凌的同级车相比，这辆车相当不错。每个车主都有不同的感受。有车主反映轮胎噪音大，后来他们改装了进气口，效果不错。雷凌的噪音主要是风的噪音。

速度噪声如下：雷凌在怠速状态下，噪音是35分贝。在60km/h时速下，噪音是62分贝。在80km/h时速下，噪音是61分贝。在120km/h时速下，噪音是68分贝。

雷凌的操控好吗?它的内饰和配置差吗?

优点性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差缺点新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差外观外观好看，比同等价位的车好看，虽然只是几万块的车，但开出去也是倍有面子。

广汽雷凌参数配置挺好的：外观方面，新车采用了丰田家族全新的设计语言，大嘴式进气格栅看起来霸气十足，配置方面，新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降，且天窗和车窗均带有防夹功能。

优点：新手容易上手，配置简单，缺点：内饰差，方向盘重，漆薄稍微剐一下就漏骨了生锈了，后排无出风口，温度不均匀，后排人热，前排人冷。外观：外观还不错。

到此，以上就是小编对于雷凌怎么一键静音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。