老捷达变速箱怎么样（老捷达变速箱怎么样啊）

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大众捷达mt变速箱怎么样

mt手动变速箱还是比较经久耐用的，因为Mt手动变速箱非常的省油。

新款捷达配备6档自动变速箱，含有运动模式，换档平稳，技术性完善，变速杆配备一个锁紧组织，将变速杆自部位P移进前进档位时务必踏住刹车踏板，并按着变速杆上的制动按键。

好。老捷达自动挡变速箱节油，稳定性高，坚固耐用。好驾车，由于没有离合器，初学者不关汽车发动机，给油就可走。应用领域广。因为技术性完善，运用时间早且长，稳定性仅次手动档。

好。捷达教练车变速箱换挡速度快，输出平顺，能够为乘客提供出色的乘坐舒适性。捷达教练车变速箱制造技术成熟，发动机和变速箱的故障率很低，加上这款车比较省油，性价比高。

09年老捷达自动变速箱用不用匹配

1、需要的。每个汽车的变速箱都是唯一设置不变的，在进行汽车更换时，变速箱也是需要相一致的，捷达是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。

2、款捷达变速箱报废 想换12款的 变速箱，如果该12款是老款的经典捷达车型是可以的，如果是新捷达车型貌似不可以，稳妥起见建议最好与卖汽车配件师傅核实确认一下。

3、一般市区油耗11个都是可能的。自动变速箱非常昂贵，POLO的6速Tiptronic单独售价要3-4W元，想比给捷达装没什么意义，捷达一共才多少钱，呵呵。

4、这个是可以用住的，没问题，希望我的回答对你有所帮助。

2010款老款捷达手动挡变速箱故障率高吗

1、老款的箱子十分之一。【98年之前的】现款的箱子十分之九。

2、年捷达变速箱不好维修。10年的捷达变速箱款式老旧，采用技术不先进，不好维修，建议直接更换。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。

3、毕竟这种入门级车型只用自吸发动机、手动变速箱，根本不用担心质量问题。即使采用了自动变速箱 ，也完全不用担心质量问题，因为大众的低端车型用的是爱信6at，虽然是小扭矩最便宜的变速箱，但是质量还真的没得挑。

老捷达自动挡变速箱怎么样

1、老捷达自动挡变速箱节油，稳定性高，坚固耐用。好驾车，由于没有离合器，初学者不关汽车发动机，给油就可走。应用领域广。因为技术性完善，运用时间早且长，稳定性仅次手动档。

2、这款变速箱比塞耐用，实用，经济性更强，而且不容易坏。自动变速箱换完之后，再刷一遍电脑，做个匹配。自动变速箱更换总成能够在短时间内进行匹配的，而且搭配了优秀的变速箱功能。

3、自动变速箱档位输出平顺，乘坐者更舒适，同时还提供较为激进的运动档，提升驾驶体验，更加符合运动爱好者。从匹配发动机动力来看，为驾驶者提供充沛的驾驶动力，同时有效控制燃油的消耗量。

4、老捷达自动挡车型非常少，一万辆捷达里面也不一定有一辆自动挡车型，老捷达不管是手动变速箱还是自动变速箱都是大众自己的变速箱，耐用性都非常好，手动变速箱更是几十万公里才会换离合器片，捷达皮实耐用有口皆碑。

5、捷达的自动变速箱是80年代设计的古老的4速电液变速箱，技术非常落后，所以燃油经济性很差，一般市区油耗11个都是可能的。

6、好。捷达爱信6at变速箱传动效率是很好的。是在效率上有很大的提升的。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

2009款捷达车自动变速箱怎么样

1、自动变速箱档位输出平顺，乘坐者更舒适，同时还提供较为激进的运动档，提升驾驶体验，更加符合运动爱好者。从匹配发动机动力来看，为驾驶者提供充沛的驾驶动力，同时有效控制燃油的消耗量。

2、根据查询相关公开信息显示，09自动捷达是4at变速箱。这款变速箱比塞耐用，实用，经济性更强，而且不容易坏。自动变速箱换完之后，再刷一遍电脑，做个匹配。

3、这个是可以用住的，没问题，希望我的回答对你有所帮助。

4、老捷达自动挡变速箱节油，稳定性高，坚固耐用。好驾车，由于没有离合器，初学者不关汽车发动机，给油就可走。应用领域广。因为技术性完善，运用时间早且长，稳定性仅次手动档。

5、变速箱几乎是不会出毛病的，总出的毛病就是倒档齿轮打了，就是误操作造成的，就是车还在前进就直接挂倒档就会打倒档齿，这是捷达变速箱总出的毛病。

6、发动机性能 09捷达搭载了6L/0L汽油发动机，最大功率分别为105/125马力，最大扭矩分别为145/170牛·米，并配备5速/6速手动变速箱，在动力上非常出色。

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