蓝壳喜力hx7怎么样,蓝壳牌喜力hx7怎么样

朋友们，你们知道蓝壳喜力hx7怎么样这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

蓝壳HX7适合什么车

1、壳牌喜力HX7系列机油就是‘蓝壳’，作为半合成机油，性能比矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。

2、HX7为蓝色壳牌，一种常见的汽车用油，是壳牌发动机油半合成中等级最高的。更好的是非凡喜力，也叫灰壳，也叫灰喜力。主要适用客户壳牌更适合日本车主。壳牌石油一方面有很好的清除积碳的能力，另一方面也有很强的节油能力。

3、蓝色壳 蓝色喜力HX7半合成机油它适用所有紧凑型汽车和中型汽车，如：宝马3系，君威，凯美瑞，奥迪A4，迈腾，蒙迪欧—致胜等车型。

4、壳牌喜力HX7，是一款注重于清洁性能的半合成机油，采用壳牌先进的动力清洁分散技术，具有更为强大的发动机清洁性能，与普通的矿物油相比，拥有更强劲的油泥清洁能力。

5、蓝壳5W40该型号的机油有三种，分别为HXHX7 Plus以及恒护超凡喜力欧系专属机油，其中HX7是属于半合成机油，而HX7 Plus和恒护超凡喜力机油是属于全合成机油。

6、基本上什么车都能用，完全没问题。只要粘度、等级与车厂规定的一致，就完全可以用。日韩系车大多用5w30的蓝壳，欧洲车大多用5w40的蓝壳。很多奥迪都在用蓝牌，哪个也没有把车用坏。

喜力HX7是全合成机油么?使用效果怎样?

喜力 hx7严格意义上来说并不是 全合成机油 ，只是 合成技术 润滑油，品质对比全合成机油还是差了些，现在不是挺多全合成机油选择的吗，你买个保真的就行了呀，现在机油假货多，千万要注意。

壳牌喜力hx7-5w40不是全合成机油，而是半合成机油。壳牌机中的HX7-Plus、HX8属于全合成机油，有三种粘度等级，为5W5W30、5W40。

你好，壳牌喜力HX7是很普通的半合成机油，如果是我的话新车我肯定不会用这么差的机油的，我开的车还是台老车呢！我都给它换的GT机油，性能也好些。

我觉得很好，壳牌喜力HX7是一款半合成机油，它使用壳牌的驱动力清理分散技术，具有强大的发动机清洁性能。与一般的矿物质机油相比，它在清洁油垢方面表现更出色。

壳牌喜力hx7属于半合成机油，实际使用性能很一般，上下班代步还可以，静音效果前期还行，后期会有一些噪音，我因为常跑高速所以换了德国GT机油，它是四类全合成机油，换了以后性能提升很明显，静音效果很好，价格方面也很实惠。

喜力hx7plus和磁护哪个好

1、磁护好，磁护和蓝壳虽然都属于半合成机油，但是磁护的合成比例为95%。

2、我个人建议直接使用壳牌的超凡魅力和嘉实多极保护，动力性、静音性、润滑保护性更好。壳牌HX7和嘉实多磁护都是中档油，并不是各个品牌中的顶级产品系列，所以不要期望太高。性能也就是半合成油的水平。

3、壳牌喜力有很多系列啊，如果是全合成机油的话那就是一万公里，磁护现在就是全合成机油，是可以开一万公里的，目前市面上长效的机油就是全合成机油了，基本上都是一万公里的。

4、力 HX7机油后驾驶响应度更高了。在清洁的引擎中，机油会更快流到所需的位 置，确保引擎会得到更好的保护。壳牌喜力 HX7良好的清洁能力及剪切和氧 化稳定性使得其在整个油品更换周期内能都 能发挥良好的性能。

到此，以上就是小编对于蓝壳牌喜力hx7怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。