做了汽车隔音怎么样

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做了汽车隔音怎么样的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

汽车四门隔音有用吗?

汽车做4门隔音利弊利：汽车做4门隔音可以降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。

四门隔音有效果。四门隔音是在车门饰板内贴上专用隔音毯，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。

SO~~ 隔音是肯定有效果的 但如果您问的是车门隔音对行车噪音有效果吗？答案是有，但主要是降低风噪。如果胎噪大需要做翼子板隔音。路噪大需要做地盘跟尾箱。

车有点旧，噪音比较大。四门隔音后，隔音性能和舒适性明显提高。车比较新，噪音也不严重。四扇门隔音后，没有明显区别。发动机噪音、轮胎噪音、底盘噪音等其他噪音依然存在。

四门隔音对中频噪音有明显的屏蔽作用，但这里需要提醒的是，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体降噪，因为高频和低频噪音依然存在，只是感觉噪音源方向发生了变化，会在一定程度上提高舒适度。

全车隔音怎么样?

可以有效的吸音，也算是吸收能量。有效的隔音。起到减震的作用，起到密封的作用。粘贴车辆隔音棉非常的麻烦，但施工完成后，效果是非常不错的，有很多车主在购买车辆之后，直接会改装条件的隔音系统。

做全车隔音会有效果，很快、很明显，但不能完全降低车辆的噪音。最重要的是消除噪音源。建议更换轮胎以减少轮胎的干燥。全车隔音是汽车音响爱好者通常进行的汽车改造项目，目的是提高汽车音响的音质效果，在高速行驶时更加明显。

有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。

汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。

全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显，主要受2个因素影响，分别是：汽修店的改装技术。汽车隔音材料的优劣。不建议去做全车隔音的。

汽车隔音有必要做么?做汽车隔音有什么优缺点?

首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高车内音质，营造更舒适的驾驶环境。而且由于密封性更好，保温效果也不错，开空调油耗自然更低。

首先，有一些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响，这种情况下还是比较推荐做汽车隔音的。一方面可以起到降噪的作用，另一方面还能够提升车内音响音质，营造一个更加舒适的行车环境。

优点：降噪、提高音响音质、还有保温效果（在开空调的时候，由于保温效果好，可以节省耗油）。缺点：做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右，可能对动力系统有一点影响，重量增加、耗油量也会有所提升。

汽车做全车隔音有效果吗

汽车全车隔音有用。隔音的位置有：前排正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。车门门板：车门采用止振板，隔音棉做的门板上，主要是方便维修。地板：采用止振板分段平铺，隔音棉采用全铺。最上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。

是有很好的效果，可以有效隔绝车辆在行驶当中所发出来的胎噪声噪以及其他声音，车辆做隔音非常麻烦，需要将车辆所有能够拆卸的零部件拆卸，然后将隔音棉粘贴在车辆车体上。

全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。

使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。

汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。

以上内容就是解答有关做了汽车隔音怎么样的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。