凯美瑞怎么样做底盘（凯美瑞底盘用料）

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新买的7代凯美瑞需要做底盘防锈和加装发动机护板的吗?

1、经济条件允许的话，丰田凯美瑞的底盘装甲是可以做的。主要是防止路面的砂石直接损坏底盘。底盘的隔音、防撞、防锈功能，真的可以帮助车主。

2、您好，朋友，您说的这个，这款车当然有必要装发动机护板了，它可以保护发动机和变速箱，假如说没有装发动机下护板，如果底盘碰到石头了，会把那个发动机油底壳碰坏的。还有变速箱也容易碰坏。

3、凯美瑞原车没有发动机护板 日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。

凯美瑞双擎的底盘悬架是如何设计的?

凯美瑞混动采用前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架。前悬挂梁结构：采用麦弗逊式独立前悬架，具有直线性好、转向回正性好、操纵稳定性高的特点。

总结 全新一代 凯 美瑞双擎的底盘就如你所见到的车身外观一样改头换面，前麦弗逊悬架和后多连杆悬架听起来没什么新意，但实际上已经正式和过去说再见，完全对得起换代这一头衔甚至超过了我的预期。

【太平洋汽车网】从结构形式上看，凯美瑞采用了前麦弗逊独立悬挂+双连杆独立后悬挂。其实双连杆与多连杆的形式有一定差别，这种结构是基于麦弗逊改进而来的，准确地说应该叫“连杆支柱式”悬挂。

丰田凯美瑞底盘质量如何

好。根据查询易车和太平洋汽车网可知，凯美瑞以良好的耐用性和出色的质量著称，并且第八代凯美瑞拥有豪华运动版，采用双车型设计。并采用了巨大的梯形进气格栅，车身呈流线型姿态，腰线更低更长，具有更好的耐久性。

从碰撞检测效果还可以看得出，凯美瑞获得5星的高得分，正脸碰撞127分，正脸40%碰撞12六分，侧边碰撞评分100分，抽打实验78分，总成绩5三分了，在同等级中算得上非常高的了。

底盘给人的第一印象是扎实稳定，厚重感很强，有点德系稳重车的味道，几乎可以完全过滤掉路上的一切颠簸。即使你的屁股、靠背、手会感觉到轻微的路感信息，也不会影响凯美瑞的舒适性。

而凯美瑞的底盘则更注重操控性能。凯美瑞采用了丰田的GA-K平台，这个平台相对于TNGA平台更注重操控性和驾驶乐趣。凯美瑞的底盘调校更偏向于运动化，悬挂系统更硬朗，提供更好的操控稳定性和悬挂支撑力。

后悬挂安装高质量的离合器 凯美瑞后悬挂安装的离合器是高质量的，它可以有效的减少轮胎的侧滑，保证车辆的稳定性，同时，还可以改善车辆的操控性，使车辆在行驶时更加稳定，更安全。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关凯美瑞怎么样做底盘的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！