迈腾凯美瑞高速怎么样

欢迎进入本站！本篇文章将分享迈腾凯美瑞高速怎么样，总结了几点有关凯美瑞迈腾驾驶感受的解释说明，让我们继续往下看吧！

中级家轿市场焦点之战,大众迈腾深度对比丰田凯美瑞,谁更强

1、而丰田凯美瑞虽然在油耗和驾驶平顺性上占据优势，但在加速方面确实有所欠缺，如果在高速公路上行驶，想要超车并道，显然不如迈腾来的迅猛与踏实。

2、相比之下，对于很多人来说，他们对迈腾情有独钟，所以很多时候只要考虑20万左右的车，迈腾就是首选，所以对于这些朋友来说，可以直接选择迈腾。

3、根据上述参数对比，迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞，具有更好的动力表现。然而，凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济，并提供了全轮驱动选项。此外，两款车在加速性能上相差不大。

4、我们挑选了凯美瑞和迈腾价格比较接近的车型进行对比，可以看到，凯美瑞的配置比迈腾丰富很多。市场销量 最近一年的销量中，迈腾依旧是中级家轿的王者车型，虽然凯美瑞也不赖，但是先比迈腾的确有不小差距。

5、迈腾厂商指导价161-30.99万元，大约有3万元的市场优惠，所以，迈腾的起售价是要低于凯美瑞的。

经常跑高速,选择2.0T的迈腾好呢还是选择2.5的凯美瑞?

1、老实说，如果预算充足，0T车型是更值得选择的，拥有着更好的动力响应，同时7速双离合变速箱采用的是湿式结构，相比干式双离合，顿挫感更轻微，不会出现过热的情况。

2、根据价格范围、基本信息对比和性能对比来看，大众迈腾和丰田凯美瑞都是不错的选择。迈腾车系配置更加丰富，动力输出较高，搭载的科技较多，适合在市区和高速行驶。凯美瑞则更注重舒适性和空间表现，车身尺寸稍大，适合代步和长途旅行。

3、而迈腾则采用了独立后悬挂设计，能够有效吸收路面颠簸，乘坐舒适性较为出色，尤其在高速行驶时稳定性较好。当然，凯美瑞和迈腾也都存在一些缺点。

4、售价方面，2019款凯美瑞5g豪华，裸车成交价约248万，全价约23万。大众迈腾迈腾的设计更加商务化，前横条中网简约干练，下形格栅沉稳，车身侧面流畅优雅，尾部饱满性感，整体颜值符合传统美学。

5、在空间方面会发现迈腾会更有优势一些。在动力方面，迈腾主要是搭载的是0T的涡轮增压发动机，还有双离合变速箱，整体的动力比较充沛，所以这种车驾驶感非常好，而且离合以及换挡速度更快一些。

6、最后在动力上，凯美瑞搭载了0l和5l自然吸气发动机，而迈腾则搭载了4t、8t、0t三款涡轮增压发动机，满足消费者的日常需求都不成问题。

迈腾380和凯美瑞2.5跑高速哪个更稳一些

1、如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。

2、在高速行驶中，0T迈腾的巡航速度比同速度范围的5L凯美瑞低200转左右。低速也意味着油耗低。同时，迈腾比凯美瑞更强大。迈腾可以通过降低油门轻松完成超车动作。

3、凯美瑞悬挂系统调校较为舒适，能够在不影响悬挂稳定性的前提下提供较好的乘坐舒适性，特别是在城市道路行驶时更加平稳。而迈腾则采用了独立后悬挂设计，能够有效吸收路面颠簸，乘坐舒适性较为出色，尤其在高速行驶时稳定性较好。

4、售价方面，2019款凯美瑞5g豪华，裸车成交价约248万，全价约23万。大众迈腾迈腾的设计更加商务化，前横条中网简约干练，下形格栅沉稳，车身侧面流畅优雅，尾部饱满性感，整体颜值符合传统美学。

5、而德国车我觉得更靠谱点，车身重，钢板硬是关键。比如奥迪就觉得开160，一点问题都没有。其他的迈腾、帕萨特，开得少，所以只能凭感觉判断。

6、T的EA888发动机匹配7速双离合变速箱，爆发力很强，同时油耗表现也略优于凯美瑞。但是凯美瑞的发动机与变速箱的配合更顺畅一些，凯美瑞的变速箱换挡逻辑更清晰，动力输出更线性。

凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,高速上跑哪个更稳?

1、如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。

2、油耗方面：13：1的高压缩比，热效率高达41%，综合工况油耗0L/100km同样赢得对油耗敏感的消费者，在这一点上，凯美瑞表现是足够完美的一款B级轿车。总而言之，选择凯美瑞，即是选择了一份品质和保证。

3、大众迈腾的外观进行了微调整，整体看起来更加偏年轻化，动力系统经过微调，整体开起来也更加平顺，不得不说大众迈腾真的是一款更适合驾驶的车辆，并且如果你经常跑高速的话，它的底盘质感和驾驶感受你一定会更加喜欢的。

到此，以上就是小编对于凯美瑞迈腾驾驶感受的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。