奔驰g升高怎么样

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奔驰G级底盘有何特别

1、奔驰g4×4的底盘比普通的g500悬挂行程更长。g4×4设置了双避震+双弹簧悬架（每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧）拥有两根减震筒导致悬挂行程比g500更长。

2、奔驰G级使用的是全时四驱，前桥、后桥以及低速时四驱分动箱处各有一把差速锁，而且这些差速锁都是机械式差速锁，保证车辆具有强大的越野能力。

3、奔驰GLE的后悬架采用了多连杆的结构，而且所有连杆都是铝合金材料，目的与前悬架相同都是为了减少簧下质量提高车辆的操控性。减震系统采用的是空气弹簧，可以有更加好的减震效果。

4、车辆的底盘减震软，过沟沟坎坎以及减速带的时候比较柔和、舒适，感受不到波动，像开船的时候。奔驰大g底盘高，重心比其他汽车高，开的时候舒适、休闲的开船感。

5、解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和奔驰G级差不多，包括猎豹CT5(230mm)、雷克萨斯LX(225mm)、域虎(225mm)、SIERRA(226mm)、驭胜S350(225mm)。有兴趣的请关注。

6、优势和劣势如下：优势：碰撞前升高底盘减轻对驾乘人员的正面冲击挤压，减轻伤害.可通过传感器及中央电脑计算是否会发生碰撞来传递信息至空气悬挂提高底盘，底盘高让车有更好的通过性，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野。

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