大众隔音效果怎么样「大众哪款隔音效果好」
欢迎进入本站！本篇文章将分享大众隔音效果怎么样，总结了几点有关大众哪款隔音效果好的解释说明，让我们继续往下看吧！
途观l隔音怎么样
1、隔音效果不佳 当途观L在高速行驶时，路噪和风噪都会比较明显。因此，车内的隔音效果还是有待加强。 悬挂偏硬 途观L的悬挂比较偏硬，这使得它更适合走烂路。
2、途观L的隔音效果还是比不错的，尤其是在高速行驶时，车内噪音小，能够提供为舒适的驾驶体验。途观L在车内采用了大量隔音材料，隔音玻璃、隔音垫、密封条等，能够有效减少车内噪音的传递。
3、隔音效果好。该车采用双层车身结构、防噪膜与密封条的应用、发动机舱隔音配备、轮胎噪音控制及主动降噪系统等，使其可以有效隔绝外界噪音干扰，提供较安静舒适的驾乘环境。
4、大众途观L的隔音差是其最大的缺点之一。在低速下噪音控制较好，但在高速行驶时，一旦时速上了80KM/h，胎噪和风噪就会随之而来，只能通过调大音乐的音量来掩饰外界的噪音，驾乘感受会变得不舒适。
新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说
1、从以上5位车友的实际用车体验来看，他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意，对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。
2、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。
3、宝来还有一个不得不说的优点就是省油耐用，百公里综合油耗77L，这还是非常省油的，能减轻很多车主养成成本另外宝来的皮实耐用也是众所周知的，它在维修上所花的钱比较少，质量过硬还不伤钱包缺点刹车异响，据很多车主。
大众新polo隔音效果怎么样,新polo车内隔音测试
新大众Polo的隔音效果：由于新大众Polo发动机的技术不够先进，原车隔音不到位，可能会偶尔出现噪音。但是相比小型车，Polo的隔音还是不错的。新大众Polo噪音测试：测试Polo在南北高速公路上的噪音。水泥路面，120km/h，噪声77。
针对发动机噪声没法从源头上降低发动机噪声得话，能够在发动机盖应用隔音原材料，发动机上一般也会出现隔音胶，各支点也是有硫化橡胶较少振动噪声。能够从隔绝噪音传到汽车驾驶室的方式降低噪音。
polo上了80公里后噪音都在70左右。不过开到145公里噪音也是78没到80，自己在办公室测试噪音48分贝，到polo车里没有点火关闭门窗后噪音30，阻隔10分贝。
对大众Polo进行噪音实测，测试结果在水泥路面120km/h时77分贝，80km/h时70分贝左右。行驶时噪音的大小直接决定舒适性，新Polo噪音抑制能力还算不错，低速时发动机转速比较小。
大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
途观l隔音效果怎么样
1、隔音效果好。该车采用双层车身结构、防噪膜与密封条的应用、发动机舱隔音配备、轮胎噪音控制及主动降噪系统等，使其可以有效隔绝外界噪音干扰，提供较安静舒适的驾乘环境。
2、途观L的隔音效果还是比不错的，尤其是在高速行驶时，车内噪音小，能够提供为舒适的驾驶体验。途观L在车内采用了大量隔音材料，隔音玻璃、隔音垫、密封条等，能够有效减少车内噪音的传递。
3、当途观L在高速行驶时，路噪和风噪都会比较明显。因此，车内的隔音效果还是有待加强。 悬挂偏硬 途观L的悬挂比较偏硬，这使得它更适合走烂路。但是对于城市的小路面和坑洼路面，而言会带来不舒适的行驶感受。
大众cc隔音怎么样,大众cc隔音效果如何
1、大众cc隔音非常好，其他问题过多，各种各样感应器不断出难题，隔音非常好，极力推荐，尤其是夹层玻璃，隔音实际效果真心实意好。
2、大众cc噪音大的话可以从以下几个方面去解决：做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。
3、大众 cc隔音不错，其它毛病太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。
4、Cc大众隔音改装方案，如果车内噪音主要是风噪、轮胎噪音和底盘高速上的路面噪音。原车的隔音措施看起来还行，比只有一层防水膜的好很多，但还是远远不够！与门面板做隔音处理。发动机噪音在引擎盖里。
5、口碑还不错，这款汽车加速性能很好，底盘很稳重，空间大。后排头部空间稍微小了点，个子稍高的坐端正的话碰头。
6、优点：CC的外观很流线型，无框门很拉风，轿跑标配呀，新款尾灯较老款更时尚具有科技感，配置丰富，动力足。
小伙伴们，上文介绍大众隔音效果怎么样的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
